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PRORACER ECON+は車両から発生するBEMF(逆起電力)や余剰電力を利用した電力供給安定装置。
エンジンをはじめ、車両全体から発生するBEMF(逆起電力)をプラスの電気に変換しバッテリーに戻す事で、車両全体の電力供給を安定させ、各装置の作動誤差を大幅に低減しエンジン本来のパワーを引き出します。
製品情報
- 車種:汎用商品(12V車用)
よくある質問
既に発売されているECONとの違いは何ですか? |
---|
ECONは点火コイルの電圧を16Vに上げて、点火のスパークを強力にするアイテムですが、今回新発売致しますECON+は、車両全体に存在する電気的ノイズを吸収して、補助電力に変換する画期的な商品です。 |
ECONを付けていますが、ECON+を追加しても問題ありませんか? |
全く問題はございません。併用することで、よりお互いの効果を相乗的に上げることができます。 |
12Vのディーゼル車にも使用できますか? |
12V車であれば、ガソリン,ディーゼル,LPガスを問わず装着可能です。24V車用は開発中のため、しばらくお待ちください。 |
V8(それ以上)エンジンの車両ですが、ECON+は1個で足りますか? |
1個でも効果はありますが、必要とする電力が多いため、V6よりも気筒数が多い場合には、2個装着することをオススメします。 |
バッテリーが後ろにあるのですが、どうしたらいいですか? |
エンジンルーム内に、バッテリー電源のプラスターミナルが設けてある場合、そこへ接続してください。ない場合は、別途ロングタイプのC端子ワイヤーが必要となります。 |
他社から電気系強化パーツがいろいろと出ていますが、ECON+他とは違うのですか?また、他社の製品との併用は可能でしょうか。 |
ECON+は他社の商品とは異なった新しい理論を元に開発されました。また、他社商品との併用ですが、機能によっては、アイドリングが不安定になったり、ECON本来の機能が発揮できない可能性がございます。具体的な製品につきましては、一度ご相談ください。 |
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PRORACER ECON+は車両から発生するBEMF(逆起電力)や余剰電力を利用した電力供給安定装置。
エンジンをはじめ、車両全体から発生するBEMF(逆起電力)をプラスの電気に変換しバッテリーに戻す事で、車両全体の電力供給を安定させ、各装置の作動誤差を大幅に低減しエンジン本来のパワーを引き出します。
製品情報
- 車種:汎用商品(12V車用)
よくある質問
既に発売されているECONとの違いは何ですか? |
---|
ECONは点火コイルの電圧を16Vに上げて、点火のスパークを強力にするアイテムですが、今回新発売致しますECON+は、車両全体に存在する電気的ノイズを吸収して、補助電力に変換する画期的な商品です。 |
ECONを付けていますが、ECON+を追加しても問題ありませんか? |
全く問題はございません。併用することで、よりお互いの効果を相乗的に上げることができます。 |
12Vのディーゼル車にも使用できますか? |
12V車であれば、ガソリン,ディーゼル,LPガスを問わず装着可能です。24V車用は開発中のため、しばらくお待ちください。 |
V8(それ以上)エンジンの車両ですが、ECON+は1個で足りますか? |
1個でも効果はありますが、必要とする電力が多いため、V6よりも気筒数が多い場合には、2個装着することをオススメします。 |
バッテリーが後ろにあるのですが、どうしたらいいですか? |
エンジンルーム内に、バッテリー電源のプラスターミナルが設けてある場合、そこへ接続してください。ない場合は、別途ロングタイプのC端子ワイヤーが必要となります。 |
他社から電気系強化パーツがいろいろと出ていますが、ECON+他とは違うのですか?また、他社の製品との併用は可能でしょうか。 |
ECON+は他社の商品とは異なった新しい理論を元に開発されました。また、他社商品との併用ですが、機能によっては、アイドリングが不安定になったり、ECON本来の機能が発揮できない可能性がございます。具体的な製品につきましては、一度ご相談ください。 |
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