プロレーサーシリーズ
EXM-SP (Exhaust Manifold Special) エキマニスペシャルシリーズ
EXM-SP タイトル

金型のR形状の制約で一定の曲げRでした加工できない 機械曲げではベストの集合位置にレイアウトをまとめることが 難しく、各気筒からのパイプ長にも極端なばらつきが出る事も あります。
カットベンド製法を用いる事で、複数のRを組み合わせた理想 の集合位置へのパイプレイアウトを実現可能にしました。

消音機能を持たないエキゾーストマニホールドだが、 エキゾーストサウンドに与える影響は大きい。 絶妙なパイピングが奏でるエキゾーストノートが今ここに。
■カットベンド製法とは…
角度をつけてカットしたパイプを接合する事によってR形状を作り出す製法で、複数の角度、長さを組み合わせる事で、 一定のRでしか加工できない機械曲げでは実現できない複雑なレイアウトを可能とする。
FAIRLADY Z <Z34>

z33_エキマニ.1 z33_エキマニ.2
素材 ステンレス(SUS436)
フランジ:スチール
パイプ径(Ф)

42.7Ф-60.5Ф

パイプ厚(mm)

1.5mm

価格 \173,250(本体価格\165,000)
納期 受注生産品のため、3〜4週間程度
 CIVIC <FD2>

FD2エキマニ1 FD2エキマニ2
素材 ステンレス(SUS436)
フランジ:スチール
パイプ径(Ф)

42.7Ф-50.8Ф-60.5Ф

パイプ厚(mm)

1.5mm

価格 \141,750(本体価格\135,000)
納期 受注生産品のため、3〜4週間程度


CL7エキマニ1 CL7エキマニ1
素材 ステンレス(SUS436)
フランジ:スチール
パイプ径(Ф)

42.7Ф-50.8Ф-60.5Ф

パイプ厚(mm)

1.5mm

非売品 CL7にT/C搭載をお考えの方は、ご相談ください。