ここにきて平中選手の渾身のアタックで、さらにタイムを縮め、1'55.200というタイムで予選を終了した。アンリミテッドFFクラスで堂々の2位となりAグループで決勝を迎えることになった。
決勝は3度のタイムアタックの時間が設けられた。ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮは路面温度の低いＲＡＣＥ１，ＲＡＣＥ２に重点を置き、準備した。
ＲＡＣＥ１
フロントにはソフトのＮＥＷタイヤを装着し，リアにはソフトの中古タイヤで最初のアタックに入った。しかし、グリップがあがらず、1'57.718と予選タイムにも届かない結果に。大きくタイヤ選択を変更して2度目のアタックにのぞんだ。ここで予選タイムを0.2秒更新しRACE１を1位で終了した。
RACE２
RACE１のデータを分析し、セットを変更してRACE２へのぞんだ。十分にタイヤをあたためアタックラップに入るも，ペースダウンした車両に邪魔され、自己ベストを更新できず終了した。
RACE３
１アタックのみのガソリンを積んで、ほかの車両がコースインするまで待機。しかし、変化するコンディションのため、思っていいたようにタイムがあがらず、自己ベストまで0.02秒の1’55.000でスーパーラップを終了した。ＲＡＣＥ１のタイムがクラストップタイムとなり、ＮＡのマシンで堂々の優勝を飾った。
TEAM ５ZIGENは悲願のアンリミテッドＦＦクラスを優勝することができ、ＦＦクラス最速の座を獲得しました。そして、自然吸気の車両でターボ車両に勝つのはイベント始まって以来の快挙となり、大きな話題も呼ぶことになりました。こうした結果を得ることができたのも、ご支援くださった住友ゴム工業様や、ビッグウエスト様（Ｄ-Ｐｒｏ）やほかにもさまざまな企業様のご協力があって得ることができた結果だと考えます。この場をおかりしてお礼申し上げます。ＴＥＡＭ ５ＺＩＧＥＮは今後も新しいことにチャレンジしていきます。今後ともご声援よろしくお願い申し上げます。
５ＺＩＧＥＮ ＵＳＡのブログにも情報が載ってます。こちらから… |
